Classic & Sports Car

Alle bilentusiastar bør lesa C≻ og kanskje dei gjer det?
I helga har eg kost meg med eldre årgangar av bladet og særleg sett på testar av sports-ikon for ulike tiår. Den første testen er av 10 bilar frå ein 1904 (!) Mercedes 28/32 til ein 1997-mod. Lotus Elise.

Racing-legende John Surtees står for testinga. Han har ei rekkje WC-titlar frå motorsykkel (50-talet) og seinare mange seierar i ulike billøp. Her er lista over bilar han testa og beste rundetid i testen (årsmodell for aktuell bil i parantes):

1. Mercedes 28/32 (1904) - 39,84
2. Bugatti Type 35B (1929) - 30,45
3. Alfa Romeo 8C 2900 B (1937) - 32,56
4. Mercedes-Benz 300 SL (1956) - 32,08
5. Ferrari 250GT SWB (1961) - 30,03
6. Mini Cooper S (1971) - 30,56
7. Jaguar E-Type 4.2 (1967) - 30,14
8. Porsche 911 2.7RS (1973) - 27,92
9. Lamborghini Miura (1968) - 29,23
10. Lotur Elise (1997) - 27,38

Det er mange overraskingar her. Ikkje minst er det imponerande at den eldste i gamet held så godt følgje. Ein bil frå 1904 som likevel ikkje er meir enn 9 sek. unna 70 år yngre bilar! Har det ikkje vore så veldig utvikling likevel?

Bugatti'en er også imponerande; den er like rask som langt yngre og meir moderne bilar. Men så vog den berre 650 kg og hadde 150 hk frå ein rekke-8'ar. Det var den gongen dei laga Racer-bilar med stor R!

Også Mini'en hevdar seg godt. Den er om lag like kjapp som den 50 (!) gonger dyrare Ferrari'en.

Konklusjonen til grand ol' man Surtees er at den gamle Mercedes'en imponerer mest, alder teke med i vurderinga. Elles er Porsche'n favoritten og den han gjerne ville hatt med seg heim...